Le certificat de jauge

Certificat de jauge Swiss Sailing 
A l 'exception des monotypes mentionnés dans le deuxième paragraphe ci-dessous, tous les bateaux suisses participant à une régate de championnat de Suisse ou de championnat international, doivent être au bénéfice d'un certificat de jauge émis par Swiss Sailing ou d'un certificat de jauge d'un format reconnu par World Sailing et émis par un jaugeur international. 

Les bateaux reconnus par World Sailing, pour lesquels une règle de classe spécifie une autre forme de document, doivent se conformer aux règles de leur classe et sont dans ce cas, dispensés de disposer d'un certificat de jauge de Swiss Sailing, dans la mesure où ils disposent du document spécifique à la classe.

Certificat de jauge ABC
Pour être au bénéfice d'un coefficient de temps compensé (TCF) ABC, un bateau doit être titulaire d'un certificat de jauge ABC. Celui-ci peut être obtenu sur demande à Peter Burger.

• Ce document remplace le certificat de jauge de Swiss Sailing.

Certificat de jauge SRS 
Pour être au bénéfice d'un coefficient de temps compensé (TCF) SRS, un bateau doit être titulaire d'un certificat de jauge SRS valable.
Ce document s'obtient par l'inscription du bateau sur le site swissratingsystem.org.  

• Ce document remplace le certificat de jauge de Swiss Sailing.

ORC 
Pour participer à des régates ORC, vous devez être en possession d’un certificat de jauge ORC valable. Celui-ci peut être obtenu sur demande à Dr. Bruno Frank. Ce document remplace le certificat de jauge de Swiss Sailing.

• Ce document remplace le certificat de jauge de Swiss Sailing.

Yardstick
Pour être au bénéfice d'un coefficient de temps compensé (TCF - Yardstick), un bateau doit être mentionné dans la liste Yardstick de Swiss Sailing et, s'il s'agit d'une classe connue, il doit être strictement conforme aux règles de jauge de sa classe.

S'il s'agit d'un prototype ou s'il s'agit d'un bateau de classe modifié, il doit disposer d'un certificat Yardstick spécifique.

Les propriétaires de bateaux ne figurant pas dans la liste Yardstick de Swiss Sailing peuvent demander à y être intégrés en envoyant le formulaire de demande à la commission Yardstick. Le coefficient Yardstick sera défini par la commission.  

Multicoques SCHRS
L'association World Sailing SCHRS est responsable de gérer un système de temps compensé pour les multicoques de sport. Pour être au bénéfice d'un coefficient de temps compensé (TCF), un multicoque doit être strictement conforme aux règles de jauge de sa classe et mentionné dans la table SCHRS en lien (324 classes !).
S'il s'agit d'un prototype ou s'il s'agit d'un bateau de classe modifié, il doit disposer d'un certificat de jauge SCHRS spécifique. L'obtention d'un tel certificat de jauge SCHRS peut se faire auprès du jaugeur officiel (attention long délai). Pour ces demandes, voir page commission de jauge.

Tutoriel pour configurer votre régate SCHRS.

Monotypes dispensés d'un certificat de jauge Swiss Sailing
Les bateaux mentionnés dans la liste ci-dessous sont dispensés de tout certificat de jauge, sur présentation de la carte de conformité émise par la classe.